AIR
77 est un catamaran moteur
d'un peu moins de 23 mètres. Sa
légèreté, son faible tirant d'eau,
et son système ludique de propulsion
par turbine jet lui confèrent
une maniabilité surprenante :
AIR 77 se faufile dans les calanques
et dans les estuaires avec une
facilité rare pour un yacht de
cette longueur.
Ses lignes ultra simples, cohérentes,
souples et féminines, lui dessinent
une silhouette en parfaite harmonie
avec les éléments. Ses courbes
tout en douceur épousent parfaitement
formes des vagues et des côtes,
un équilibre que peu de navires
sont en mesure d'offrir au regard.
L'espace de vie à bord, un bel
appartement de 280 m² habitables,
présente 3 decks extérieurs.
Il a été conçu pour permettre
une fluidité maximale dans les
déplacements. Aucun obstacle n'interrompt
la promenade de la proue à la
poupe, que l'on relie d'une ligne
droite en traversant simplement
le "carré" (qui fait 65 m² de
surface à lui seul), puis en franchissant
une vaste porte de 10 m², située
sur l'avant du roof.
L'ouverture de cette porte, actionnée
à l'aide d'un système hydraulique,
donne vue, depuis la poupe, sur
une perspective incomparable :
plus de 20 mètres dans l'axe du
navire, sans interruption du champ
visuel jusqu'à la mer et l'horizon.
Sa
superstructure "full carbon" et
plexiglas moulé forme un open-space
central qui inspire une atmosphère
de grande liberté : rien n'entrave
le panorama à 360 degrés.
|
|
Les
postes de pilotage se situent
sous le roof et sur le fly bridge,
lui-même aménagé en salon - bain
de soleil, ce qui vous laisse
une très belle surface et de très
beaux volumes (l'intérieur et
le fly deck) à aménager selon
votre goût.

Chaque cabine dispose de son propre
cabinet de toilette avec douche,
et les 4 cabines principales,
des écrins raffinés aux finitions
précieuses, abritent des volumes
qui privilégient les courbes.
Chaque espace, chaque recoin du
yacht a été imaginé et conçu pour
exprimer poésie, calme et volupté,
dans l'unique but de faire vivre
à ses plaisanciers une expérience
à bord absolument incomparable.
|